Eredetiségvizsgálat, Eredetvizsga, Műszaki vizsga - Budapest

A gépjárműadóról szóló 1991. évi LXXXII. többször módosított törvény újbóli módosításában, a korábbi saját tömeg szerinti kalkuláció helyett 2007. január 1-jétől annak teljesítménye alapján számítanák ki a járműre kivetendő adót.

A törvénytervezet az alábbi módon rendelkezik a teljesítmény szerinti gépjárműadóról:

"93. § (1) A Gjt. 7. §-ának (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép: "(1) Az adó mértéke a 6. § (1) bekezdése szerinti adóalap után a gépjármű

- gyártási évében és az azt követő 3 naptári évben 300 Ft/kilowatt,
- gyártási évet követő 4-7. naptári évben 260 Ft/kilowatt,
- gyártási évet követő 8-11. naptári évben 200 Ft/kilowatt,
- gyártási évet követő 12-15. naptári évben 160 Ft/kilowatt,
- gyártási évet követő 16. naptári évben és az azt követő naptári években 120 Ft/kilowatt."

A törvénytervezet magyarázata helyett álljon itt néhány számítás a magyarországi autó- és motorpark néhány jellemző modelljéből. Igyekeztünk olyan típusokat választani, amelyek egy-egy kategóriát képviselnek, és viszonylag nagy számban futnak hazánk útjain.

Az egyszerűség kedvéért az autók és a motorok esetében is - az Opel Astra Classic II. kivételével - mindegyik számításhoz a legújabb modellt vettük alapul.

A számításba bevontunk nagyteljesítményű járműveket is, amelyek ugyan nem jellemzőek, de előfordulnak hazánkban, és jól jellemzik saját kategóriájukat.

A táblázat típusok utáni első oszlopában a súlyadó szerinti összeg látható, a második oszlop pedig ugyanarra a járműre, teljesítmény alapján fizetendő összeget tartalmazza az autó 1-3 éves korában, a harmadik oszlop pedig a magyarországi autók átlagéletkora szerinti díjtételt tartalmazza. A motorkerékpárok esetén, a táblázat harmadik oszlopában a 8-11 éves korú motorok díjtételét tüntettük fel.

A súlyadót az érvényben lévő törvény alapján 1200 forint/megkezdett 100 kilogrammos saját tömeg szerint számítottuk ki, a felszereltség alapján különböző megadott saját tömegeknél pedig az alapfelszereltséget vettük figyelembe, és nem vettük figyelembe a környezetvédelmi besorolás szerinti esetleg járó kedvezményeket.

Személyautók
Típus, motorizáció,
saját tömeg, teljesítmény Súlyadó       Teljesítmény-
adó, 1-3 év Teljesítmény-
adó 12-15 év 
Opel Corsa 1.0
(1005 kg, 44 kW/60 LE) 13 200 Ft 13 200 Ft  7040 Ft 
Suzuki Swift 1.3
(1050 kg, 68 kW/92 LE)  13 000 Ft  20 400 Ft  10 880 Ft 

Opel Astra Classic II. 1.6
(1145 kg, 76 kW/103 LE)
14 400 Ft  22 800 Ft  12 160 Ft 
Volkswagen Golf 1.6
(1173 kg, 75 kW/102 LE)  14 400 Ft 22 500 Ft  12 000 Ft 
Volkswagen Passat 2.0 PD TDI
(1343 kg, 103 kW /140 LE)  16 800 Ft 30 900 Ft  16 480 Ft 
Subaru Impreza 2.5 WRX STi
(1455 kg, 206 kW/280 LE)  18 000 Ft  61 800 Ft  32 960 Ft 
BMW 530i
(1570 kg, 170 kW/231 LE) 19 200 Ft  51 000 Ft  27 200 Ft 

Motorkerékpárok

A gépjárműadóról szóló törvénytervezet legnagyobb vesztesei a motorkerékpárosok lesznek, a kétkerekűek adója ugyanis drasztikus mértékben emelkedik. Az újfajta adózással azok járnak a legrosszabbul, akik könnyű, nagyteljesítményű motort birtokolnak, ugyanis ezen járművek esetében nő leginkább az adó mértéke, akár a tízszeresére is.
Típus, motorizáció,
saját tömeg, teljesítmény Súlyadó       Teljesítmény-
adó 1-3 év Teljesítmény-
adó 12-15 év 
Suzuki GS 500
(173 kg, 35 kW/48 LE)  2400 Ft  10 500 Ft  7 000 Ft 
Honda CBR 600 F
(170 kg, 79 kW/107 LE)  2400 Ft  23 700 Ft  15 800 Ft 
Honda VFR 800
(218 kg, 79 kW/107 LE)  3600 Ft  23 700 Ft  15 800 Ft 
BMW R 1150 GS
(249 kg, 62 kW/85 LE)  3600 Ft  18 600 Ft  12 400 Ft 
Yamaha FJR 1300
(268 kg, 105 kW/143 LE)  3600 Ft  31 500 Ft  21 000 Ft 
Suzuki GSX 1300R Hayabusa
(217 kg, 129 kW/ 175 LE)  3600 Ft  38 700 Ft  25 800 Ft

Forrás: origo.hu