Eredetiségvizsgálat - Amit tudni akart! - Mégsem lesz eredetiségvizsgálat a műszaki vizsgán?

Mégsem lesz eredetiségvizsgálat a műszaki vizsgán?

Írta: Administrator

2010. február 04. csütörtök, 21:08

Értesüléseink szerint a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztériumban (KHEM) már elkészült a jogszabálytervezet, amely megszüntetné a 2007-ben bevezetett integrált műszaki vizsgát. Vagyis, a jövőben csak az autósok kérésére végeznék el a műszaki vizsga keretében az eredetiségvizsgálatot.




weiner \| 2010. február 4. \| 22:05:10 Sólyom elnök úrnak üzenem, hogy felbosszantottam magamat a Bölcsek nagyképüsködésén, de ha ezt a konkrét korrupciós ügyet el tudják rendezni, akkor megemelem a kalapomat. Tanulmányíróval ugyanis tele az ország... weiner \| 2010. február 4. \| 21:59:35 Az egyik lap joggal jegyezte meg, hogy az ellenzék teljesen néma ebben az ügyben. Milliárdos üzletről lévén szó, ez azért feltünő. Talán folytatni kívánják a még általuk bejáratott rendszert, hogy nekik fialja a pénzt? A NOL annak idején szép teret szentelt a GVH tényfeltáró tanulmányának, de azóta mintha nem érdekelné a téma. Lehet, hogy az autós társadalom nagyon rossz célközönség a politika és a sajtó számára is? bunugyinyomozo \| 2010. február 4. \| 21:56:04 A fenti rendelet alapján január 15.-én műszaki vizsgázott autómat eredetiség vizsgálatnak is alávetették-kötelezően. Amenniben kitalálják ennek az eltörlését,remélem azt iskitalálják,hogy a fölöslegesen beszedett pénzemet visszaadják. Persze kamatostul és némi kártérítéssel -fájdalomdíjjal- egyetemben. Ez lenne a tisztességes. Melyik kormány teszi ezt meg nekem? Arra fogok szavazni. weiner \| 2010. február 4. \| 21:46:20 Itt már csak egy döntés lenne tisztességes: a kötelező eredetvizsgálat eltörlése. Egyéni döntés alapján bárki, bármikor vizsgáltathatná az autóját. Kisebb rossz, deelfogadható lenne az is, ha az eredetvizsgálatra képes cégeket ár tekintewtében megversenyeztetnék, ezzel kb. felére eshetne a díj. Az eddig működött, és most módosított szisztéma maga a komplett korrupció. A GVH tanulmány és a történtek fényében megállapítható, hogy a biznisz megkent emberei ott ülnek mindkét tárcánál. A Figyelő tényfeltáró írásai alapján persze az sem zárható ki, hogy az autós társadalom finanszírozza a titkosszolgálatok nyugdíjasait.
Eredetiség vizsgálat Népszabadság - Kurucz Árpád Az autók adásvételéhez kötelező eredetiségvizsgálat azonban változatlanul fennmarad. A szaktárca ezzel elsősorban annak a 300 ezer autósnak akar kedvezni, akik olyan 2006 után vásárolt autóval közlekednek, amelyek még nem estek át eredetiségvizsgálaton. Az ő autóikon - a ma hatályos szabályok szerint - a soron következő műszaki vizsgán közel húszezer forintért kötelezően elvégeznék az eredetiségvizsgálatot is. Az érintettek felháborodása azonban a jelek szerint meghátrálásra késztette a szaktárcát, amely bevallottan „a botrány negatív politikai hatásait csökkentendő" készül beszüntetni a szakértők szerint az autósok többségének kedvezőbb integrált vizsgálatot. Így az eddig eredetiségvizsgálaton át nem esett autók tulajdonosainak továbbra is csak akkor kell ellenőriztetniük járművük alváz- és motorszámának s más azonosítóinak valódiságát, ha el akarják adni a járművet. Információink szerint a hatályos szabályozás megváltoztatásával az Igazságügyi és Rendészeti Minisztérium (IRM) nem ért egyet, a tárcaközi vitáról sem a KHEM, sem az IRM nem nyilatkozott. A döntés milliárdokba kerül a javítóiparnak, mivel a műszaki vizsgáztatást végző állomásokat továbbra is kötelezik rá, hogy technikailag legyenek felkészültek az eredetiségvizsgálattal lényegében azonos tartalmú, integrált vizsgálat elvégzésére is, noha nagy valószínűséggel nem lesz olyan autós, aki önként kérné az eljárás lefolytatását.