| Vizsgáztatók rövid pórázon |
 |
 |
 |
| Írta: Administrator |
| 2007. június 15. péntek, 15:59 |
|
Működési engedélyükkel játszanak a vizsgabiztosok, ha azokat a gépkocsikat is átengedik a műszaki vizsgán, amelyeket a számítógépes kontrollrendszer alkalmatlannak minősített a forgalomban való részvételre. A közlekedési hatóság az indokolatlanul átminősített autókat a jövőben új vizsgálatra visszarendeli. A túl sokszor és indokolatlanul engedékeny vizsgabiztosoknak pedig akár az engedélyüket is visszavonhatják.
Az integrált műszaki vizsgáztatás május elsejei bevezetése óta ellenőrzött 187,5 ezer gépkocsi közül több mint 21 ezret utasított integrált vizsgálatra a közlekedési hatóság. Miként arról lapunk is többször beszámolt, az integrált műszaki vizsgálatot azoknál az autóknál rendelhetik el, amelyeket a kötelező eredetiségvizsgálat bevezetése előtt helyeztek forgalomba, és azóta nem végeztek rajtuk eredetvizsgálatot. Ezeknél a járműveknél a hatóság külön is ellenőrzi az alváz- és a motorszám valódiságát és azt is, hogy az okmányokban lévő adatok egyeznek-e a járműbe ütött azonosítókkal. Az új vizsgálati rendszer bevezetését a Nemzeti Közlekedési Hatóság azzal indokolta, hogy így rövid idő alatt kiszűrhetők a forgalomban lévő lopott, valamint engedély nélkül (feltehetőleg lopott és szétbontott járművekből) összeépített járművek. Eddig 21 körözött és további 113 "gyanús" autóra bukkantak az integrált vizsgálatokon. A vizsgálat során nemegyszer kiderült: az autót rendszáma alapján nem körözik ugyan, az alváz- és a motorszám szerint azonban igen. Máskor körözött rendszámot találták az amúgy "tiszta" autón. A rendőrség a jelek szerint nem örül a megtalált lopott autóknak. Legalábbis eddig a vizsgáztatóhelyek összes "néma riasztása" eredménytelen volt. Hiába hívták fel a hozzájuk legközelebb lévő rendőrkapitányságot, hogy éppen most vizsgáztatnak egy körözött autót, itt a kocsi is és a tulajdonosa is, a válasz többnyire az volt, hogy majd megyünk, de a vizsgálat végéig senki nem érkezett. A vizsgaállomás sem az autót, sem annak gazdáját nem tarthatja vissza. A Nemzeti Közlekedési Hatóságnál lapunk érdeklődésére megerősítették: a rendőrség egyelőre nem mutat érdeklődést a vizsgahelyeken leleplezett lopott autók iránt. Hozzátették, már megkezdődtek az egyeztetések arról, hogy a jövőben az állomások hová és milyen formában tegyenek bejelentést, ha a műszaki vizsgán körözött gépkocsit találnak. A közlekedési hatóság a levizsgáztatott, de körözött autók adatait utólag is megadja a rendőrségnek, így a nyomozó hatóság - ha akarja - később is felkeresheti a járművek tulajdonosait. Az új vizsgáztatási rendszer lehetővé teszi, hogy a Nemzeti Közlekedési Hatóság számítógépes hálózatán keresztül ellenőrizhesse a vizsgáztatóhelyeket és a vizsgabiztosokat. A műszaki vizsgán elvégzett mérések adatai alapján a számítógépes program állapítja meg a vizsga eredményét, hogy tudniillik "az autó alkalmas arra, hogy továbbra is részt vegyen a forgalomban", részben vagy hibásan alkalmas, avagy alkalmatlan. A vizsgabiztosok azonban indokolt esetben felülbírálhatják a számítógép minősítését. Május elseje óta a közlekedési hatóság ellenőrei azt is figyelik, milyen gyakran bírálják felül a vizsgabiztosok a számítógép döntését. Voltak, akik az általuk végzett vizsgáztatások tíz, míg mások akár annak húsz százalékában átengedték azokat az autókat is, amelyeket a mérési adatok alapján nem lehetett volna. A hatóság az ilyen esetek hátterében - ki nem mondva - korrupciót sejt, azonban azt szinte lehetetlen bizonyítani, hogy a vizsgabiztosok azért minősítették át (jobb állapotúnak) az autókat, mert a tulajdonosoktól kenőpénzt kaptak volna. A hatóságnak azonban lehetősége van arra, hogy a levizsgáztatott autókat visszarendelje új ellenőrzésre, tisztázandó, miért tért el a vizsgabiztos a számítógép minősítésétől. Ha a megismételt vizsgálat során döntésére nem tud magyarázatot adni, a gyakori átminősítgetés szélsőséges esetben akár a vizsgáztató működési engedélyébe is kerülhet. A Nemzeti Közlekedési Hatóság azt ígéri, a jövőben gyakrabban élnek a vizsgára viszszarendelés lehetőségével. Elsősorban azoknál a vizsgabiztosoknál, akik az átlagosnál gyakrabban minősítettek át gépkocsikat. Attól a döntéstől is a viszszaélések számának csökkenését várják, amellyel megszüntették a "bérelt helyek" lehetőségét a vizsgáztatóhelyeken. A legutóbbi időkig egyes vállalkozások, szervezetek olykor napokat lekötöttek előre a vizsgáztatóknál, s ha a számukra fenntartott időben mégsem vizsgáztattak, a "vizsgaidőt" jó pénzért eladták. Forrás: nol.hu |
| Módosítás dátuma: 2008. november 30. vasárnap, 06:59 |
